Ang mga tiggama og lubricant nag-analisar sa komon nga mga klase sa lubricant para nimo

Ang mga lubricant naglangkob sa lain-laing mga natad, ug ang mga kinahanglanon sa matag nasud managlahi. Alang kanamo, adunay total nga 7 ka mga kompanya nga nakapasar sa API standard, ug mas gamay pa nga mga kompanya nga nakapasar sa oil testing standard sa tiggama og awto. Ang mga nasud ug kompanya sa tibuok kalibutan nagporma og mga espesipikasyon sa lana sa awto aron masiguro nga ang mga produkto sa lana nga gihimo sa mga tiggama og lubricant makagarantiya sa mga kinahanglanon sa paggamit sa mga awto. Busa, kung ang mga konsumidor mopalit og mga lubricant, kinahanglan nilang susihon kung ang tiggama sertipikado ba sa nahisgutang mga awtoridad nga organisasyon. Ang mas awtoridad nga mga departamento alang sa pag-ila sa mga lubricant sa internasyonal naglakip sa API (American Petroleum Institute), ACEA (European Automobile Manufacturers Association), ILSAC (International Lubricant Standards and Certification Committee), ug JASO (Japan Automotive Standards Organization, nga gilangkoban sa Japanese branch sa SAE (American Society of Automotive Engineers)).

1. Ang internal combustion engine oil (LE) kasagaran adunay API logo. Kini kasagarang gibaligya sa Estados Unidos. Sumala sa API automotive oil standard, kini mahimong bahinon sa duha ka kategorya:
Usa niini ang lana nga pangkomersyo (Commercial Oil), sama sa lana nga gigamit sa medium ug dagkong mga trak, bus, mga sakyanan sa inhenyeriya, ug uban pa. Kadaghanan niini nga mga sakyanan naggamit og diesel isip gasolina, nga girepresentahan sa letra nga C. Pananglitan: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI.
Ang ikaduha mao ang lana sa makina nga gibaligya sa mga heneral nga gasolinahan (Service Stations), nga kasagarang gigamit sa mga sakyanan ug gagmay nga mga sakyanan nga adunay mga makina nga gasolina (wala’y labot ang mga motorsiklo nga two-stroke), nga girepresentahan sa letra nga S. Pananglitan: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. (Mubo nga sulat: Ang S nagpasabot sa Lana sa Makina nga Gasolina, ug ang C nagpasabot sa lana sa makina sa diesel. Ang ikaduhang letra sa Ingles nagrepresentar sa grado, ug kon mas taas ang grado, mas taas ang grado. Pananglitan, ang SB mas taas kay sa SA, ug ang SC mas taas kay sa SB.)

2. Ang lana nga pang-lubricate nga gigamit sa pag-lubricate sa mga gear transmission device lakip na ang mga pares sa worm gear gitawag og Lana sa Gear (LC). Sumala sa GB 7631.7-89, ang lana sa gear gibahin sa industrial closed gear oil, industrial open gear oil, ug vehicle gear oil.

3. Ang working medium nga gigamit sa fluid static pressure (hydraulic transmission) system gitawag og hydraulic oil, samtang ang working medium nga gigamit sa fluid dynamic pressure (hydraulic transmission) system gitawag og Lana sa Haydroliko nga TransmisyonAng duha kasagarang gitawag nga hydraulic oil (LH). Kon itandi sa engine oil, ang hydraulic oil adunay maayong anti-emulsification, anti-wear, hydrolysis stability, filterability, anti-foaming ug air release properties dugang pa sa mga batakang kabtangan sa engine oil.

4. Ubang mga lana.

Ang brand sa lubricant sa among kompanya nakapasar sa nagkalain-laing nasudnong pagsulay ug naggama og taas nga kalidad nga lana. Kon kinahanglan nimo kini, palihug kontaka kami. Mas maayo ang pagpalit og daghan.